Elektrikli otomobillere olan yo?un ilgi ve Avrupa Birli?i’nin getirdi?i s?k? emisyon kurallar?, üreticilerin elini zorlamaya devam ediyor.

Birçok ?irket, art?k yava? yava? benzinli ve dizel araçlardan vazgeçmeye ba?lad?. Bu üreticiler aras?nda Japon devi Honda da var.

BENZ?NL? VE D?ZEL SATI?LARINI DURDURACAK

Honda'n?n Avrupa kolundaki k?demli ba?kan yard?mc?s? Ian Howells, markan?n karbon ayak izini azaltmak için çok yönlü bir plan haz?rlad???n? ve bu kapsamda, 2023 y?l?ndan itibaren Avrupa'da saf içten yanmal? motorlu (benzinli ve dizel) modelleri durduracaklar?n? aç?klad?.

Howells, 2022 sonu itibar?yla Honda'n?n Avrupa'daki ürün gam?n?n sadece hibrit ve tamamen elektrikli modellerden olu?aca??n? söyledi.

H?BR?TTEN DE VAZGEÇEB?L?R

Howells ayr?ca, 2035 y?l?na yakla??rken yasalar?n daha da kat?la?mas? veya hibritten uzakla?an bir de?i?imin olmas? durumunda bu motordan da vazgeçebileceklerini söylerine ekledi.

Japon markan?n "Honda e" isimli tamamen elektrikli modeli Avrupa'da 33 bin eurodan ba?layan fiyatlarla sat?l?yor. Bunun yan? s?ra hibrit motorlu yeni nesil Honda Jazz fiyat? da 21 bin 689 eurodan ba?l?yor.

Honda, otomotiv sektöründeki elektrik dönü?ümünü desteklemesine ra?men, yüksek maliyetler nedeniyle, elektrikli araçlar?n markan?n emisyon ortalamas?n? azaltmaya yetmeyece?i görü?ünde. Bu nedenle ?irket, tamamen elektrikliye geçi? sürecinde hibrit modellerden faydalan?yor.