Tweet |
CARMEDYA.COM – Hyundai Assan, 2021 y?l?ndaki model ata??na Yeni Elantra modeliyle ba?larken, tepeden t?rna?a yenilenen model 231 bin 500 TL'den ba?layan fiyat seçenekleriyle sat??a sunuldu.
Yeni Elantra, markan?n Türkiye'de 2021 y?l?nda lansman?n? yapmay? planlad??? be? modelden ilki konumunda. Sedan segmentine farkl? bir bak?? aç?s? getirmesi hedeflenen otomobil, özellikle s?ra d??? sert ve keskin çizgilerden olu?an tasar?m diliyle rakiplerinden ayr?l?yor.
30 y?lda 250'den fazla ödül
Yenilenen modelin online bas?n toplant?s?nda, aç?l?? konu?mas?n? yapan Hyundai Assan Ba?kan? Sangsu Kim, ?unlar? söyledi. "Hyundai'nin dünya çap?nda en çok tercih edilen modeli olan Elantra, 30 y?lda 250'den fazla ödül ve övgü ald?. Son jenerasyon ise Ocak ay?nda kazand??? prestijli "Kuzey Amerika Y?l?n Otomobili" ödülüyle, iddial? oldu?unu göstermeye ba?lad?. Elantra, her nesliyle kendi segmentinde ç?talar? yükselten ve çok sevilen bir model. Umar?m Yeni Elantra, Türk halk? taraf?ndan da sevilir ve dünya çap?ndaki milyonlarca mutlu Elantra sürücüsü gibi miras?n? bu topraklarda da devam ettirir".
Model ata??n?n ba?lang?c?
Sat??a sunulan yeni modelle ilgili görü?lerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel ise, "Sedan Ruhu, Cazibesini Buldu" slogan?yla sat??a sundu?umuz Yeni Elantra ile birlikte model ata??m?z? bugün itibariyle ba?lat?yoruz. Amac?m?z, Yeni Elantra ile sedan s?n?f?nda fark yaratmak. Çünkü, geleneksel çizgilerden ve birbirine benzer modellerden s?k?lan mü?terilerimize daha farkl? duru? sergileyen, hem cesur hem de modern bir otomobil sunman?n tam zaman?. Sadece Elantra de?il, arkaya arkaya sat??a sunaca??m?z s?rad??? ve estetik modellerimizle iddiam?z? art?r?yoruz" dedi.
Hyundai'nin bugüne kadar en çok sat?lan modeli
?lk kez 1990 y?l?nda tan?t?lan ve akabinde sat??a sunulan Hyundai Elantra, 30 y?lda 15 milyon adetten fazla satt?. Bu önemli sat?? adetiyle beraber, markan?n en çok sat?lan ve ayn? zamanda en popüler modeli olan Elantra, yepyeni tasar?m özellikleri ve ayr??t?r?c? görünü?üyle oldukça dikkat çekici bir otomobil haline geldi. Hyundai Elantra, ?imdi de yedinci nesliyle tüm zamanlar?n en iyisi olarak lanse ediliyor. Öncelikli olarak Amerika, Kore, Çin ve di?er Asya pazarlar? göz önünde bulundurularak haz?rlanan arac?n Türkiye'deki hedefi, daha sportif ve ayn? zamanda farkl? bir tasar?m çizgisine sahip sedan araç isteyen bireysel mü?terilere ula?mak.
Agresif ve sportif bir tasar?m
CN7 model kodlu Yeni Elantra, s?rad??? ?ekillere ve dokulara dayanan, Hyundai'nin Parametrik Dinamik ad?n? verdi?i yeni tasar?m kimli?ini yans?t?yor. Otomotiv dünyas?nda tüm araçlar?n neredeyse birbirine benzedi?i bir dönemde daha agresif, daha sportif ve ayn? zamanda daha farkl? bir tasar?m felsefesi benimseyen Hyundai, böylelikle geleneksel tasar?mlardan s?k?lan otomobil severlerin ilgisini çekmek istiyor. Bu ba?lamda, pek al???lmad?k sert hatlar?n yer ald??? otomobilde" Parametrik Dinamik" ad? verilen yenilikçi bir dizayn felsefesi var. Bu felsefe, tasar?m?n amac? ve çözümü aras?ndaki ili?kiyi birlikte tan?mlayan ve kodlayan, algoritmik dü?ünceye dayanan bir süreç olarak dile getiriliyor.
Ayn? zamanda matematiksel kavramlara da dayanan bu özel tasar?m, geli?mi? bir dijital tasar?m teknolojisi. Parametrik Dinamik tasar?m? basitçe tan?mlamak için; tek bir noktada üç çizginin bulu?mas? anlam?na geldi?ini söylemek gerekiyor. Böylelikle, araç üzerinde üç ana hat bulunurken, özellikle kap?larda ve arka çamurluklarda yer alan sert geçi?ler, arac?n tüm dinamizmini ön plana ç?kar?yor.
Bu tasar?m dili, Yeni Elantra'da farkl?l?k isteyenlerin tüm beklentilerini en cesur ?ekilde kar??l?yor. Bir ba?ka deyi?le, geçti?i her yerde tüm bak??lar? üzerinde topluyor. Yenilikçi bir görünüme sahip olan otomobil, segmentindeki geleneksel tasar?mlardan farkl? bir yap?da. Bu haliyle kullan?c?s?yla aras?nda güçlü bir ba? olu?turuyor. Geni? kademeli yeni tip ?zgara ve entegre farlar, otomobilin oldu?undan daha geni? görünmesini sa?l?yor. Ayr?ca, tamponda yer alan rüzgar kanallar? sayesinde sürtünme katsay?s? da önemli ölçüde azalt?lm??.
Bu sayede aerodinamizm artarken ayn? zamanda yak?t ekonomisi de elde ediliyor. Önden arkaya do?ru uzanan sert geçi?ler ise tekrar ön kap?larda birle?meye ba?l?yor. Arka taraftaki uzunlamas?na konumland?r?lan stop lambalar ise sa? ve sol tarafta gövdeye do?ru uzanmaya ba?l?yor. Yandan bak?ld???nda Z ?eklinde bir forma kavu?an arka tasar?m, bagaj k?sm?nda da daha fazla yükleme alan? sunmaya yard?mc? oluyor. Dört kap?l? bir coupe havas? sunan bu yeni tasar?m, parlak siyah tampon difüzörüyle de ??k görünü?ünü destekliyor. Ayr?ca, H formunu olu?turan LED arka lambalar da bagaj kapa?? boyunca uzanarak özellikle gece sürü?lerde farkl? bir görsellik sunuyor.
Hyundai mühendisleri ve tasar?mc?lar?, Elantra'y? dört kap?l? bir coupe görünümüne dönü?türmek için alt?nc? nesle göre daha uzun, daha alçak ve daha geni? bir form tercih ettiler. Yeni ELANTRA'n?n toplam uzunlu?u 30 mm ve dingil aç?kl??? da 22 mm artarken toplam geni?lik ise 25 mm art?r?lm??. Yükseklik 10 mm alçal?rken ön kaput ise neredeyse 50 mm geriye do?ru kayd?r?lm??. Bu küçük de?i?iklikler, arac?n ?eklini önemli ölçüde de?i?tirirken kabin içerisinde de etkili olmu?.
Konforlu iç mekan
Sürücü odakl? kokpit, sürü? hissiyat?n? ve heyecan?n? zirveye ta??rken sadelikle gelen zariflik de bir di?er önemli unsur olarak dikkat çekiyor. Yeni tip direksiyon simidi ve dijital ekrandan olu?an göstergeler de bu yap?y? destekliyor. Yeni estetik çizgiler, arac?n iç mekan?nda da tüm tabular? y?kan bir düzeyde kar??m?za ç?k?yor ve al???lagelmi? Hyundai modellerinden daha farkl? bir ambiyans sergilemeye ba?l?yor. Yani d??arda oldu?u gibi kokpitteki ??kl?k da Elantra'n?n rakiplerinden daha cüretkar olmas?n? sa?l?yor.
"Etkileyici koza" iç düzeni, sürücüyü bir uçak kokpiti gibi sar?yor. Alçak ve geni? çizgiler, kap?dan orta konsola kadar uzan?yor. Alçak ve geni? bu tarz, ayn? zamanda otomobile geni? bir iç alan sa?l?yor. Uyumlu bir ?ekilde birbirine ba?lanm?? 10,25 inçlik iki ekrandan olu?an geni? bilgi ekran? ve gösterge, otomobilin fütüristik hissini art?r?yor. Aç?l? dokunmatik ekran, sürücünün görmesi ve kontrol etmesi için son derece kullan??l? bir yere konumland?r?lm??. Elantra'n?n sürücü koltu?undayken otomobili saatlerce kullanmak için hissedilmesi gereken tüm duygular, yeni estetik çizgilerle birle?iyor.
Hyundai tasar?mc?lar?n?n bir di?er amac?; otomobilin içindeyken sürücüsünü özel hissettirmek. Bu yüzden, sürücü taraf? ile sa? yolcu koltu?u aras?nda kokpite do?ru paralel uzanan bir tutamaç bulunuyor ve tüm kokpit tamamen sürücüye do?ru bir ?ekilde konumland?r?lm??.
Separatör özelli?i bulunan bu tutamaç, araca premium bir izlenim de kazand?r?yor. Ayr?ca, tamamen yeni tasar?m ürünü ??k koltuklar da sportiflik seviyesini zirveye ç?kar?yor. Vücudu saran yüksek kafal?klara sahip koltuklar, yar?? veya süper spor otomobillere gönderme yap?yor. Siyah, bej ve aç?k gri olmak üzere üç farkl? renk seçene?i ile sunulan bu koltuklar, en üst donan?m seviyesi Elite Plus'ta kar??m?za deri olarak ç?k?yor. Vites topuzu, elektronik park freni ve di?er butonlar da di?er Hyundai modellerinden daha farkl? bir ?ekilde haz?rlanm??.
Hyundai Elantra, tasar?m? ve estetik iç mekan?yla C sedan segmentinde fark yarat?rken ayn? zamanda ailelerin geni? bagaj ihtiyac?n? da rahatl?kla kar??l?yor. Bagaj hacmi, bir önceki jenerasyona göre 16 litre daha fazla alan sunarak tam 474 litreye ç?k?yor. Arka s?radaki diz mesafesi de yine bir önceki modele göre 58 mm daha fazla. Yani rahat bir yolculuk için toplam 964 mm'lik bir de?er sunuyor.
Elantra ile gelen yeni K3 platformu
Hyundai'nin üçüncü nesil araç platformu, Yeni Elantra'n?n genel tasar?m?n?, güvenli?ini, verimlili?ini, gücünü ve sürü? performans?n? önemli ölçüde geli?tiriyor. Yeni Elantra, K3 adl? platform sayesinde daha hafif ve daha iyi bir yak?t ekonomisine sahip. Bu platform ayn? zamanda, mühendislerin daha çevik yol tutu?u için Elantra'n?n a??rl?k merkezini dü?ürmesine de olanak tan?yor. Olas? bir çarp??ma an?nda çok katmanl? bir yap?da oldu?undan güvenli?i de art?r?yor. K3 platformu, rahatl?kla uzat?l?p geni?letilebiliyor. Böylece, di?er segmentlerdeki modellerde de kullan?m imkan? sunuyor. Estetik aç?dan farkl? bir duru? sergileyen Elantra'n?n süspansiyon sistemi de konfora yönelik. Geli?tirilmi? süspansiyon montaj yap?s? sayesinde hem dinamizm hem de üst düzey sürü? konforu elde ediliyor.
Sürü? dinamikleri
Hyundai Elantra'da yeni platform ve modern güç aktarma organlar?n? birle?tirerek tepkileri önemli ölçüde iyile?tiren mühendisler, otomobilin sürücünün kullan?m tarz?na göre h?zl? bir ?ekilde yan?t vermesine de olanak sa?lam??.
Model, otoyolda ve ?ehir içinde son derece sessiz ve sa?lam bir sürü? özellikleri sunuyor. Ayr?ca çevik sürü? dinamikleri, üç farkl? sürü? moduyla de?i?tirilebilerek kullan?c?s?na farkl? deneyimler sunabiliyor.
Yak?t ekonomisi ve zengin donan?m seçenekleri
Hyundai Elantra, Türkiye'de ilk etapta tek motor seçene?iyle sat??a sunuluyor. Araç, 1.6 litre atmosferik beslemeli motora ve CVT ?anz?mana sahip. CVT'ye ek olarak, 6 ileri manuel ?anz?man sadece Style donan?m seviyesinde sunuluyor. Yak?t ekonomisi ve optimum verimlilik vaad eden bu motor, 123 beygir gücünde. Üstten çift eksantrikli motor, çok noktadan enjeksiyonlu yak?t püskürtme sistemi (MPI) özelli?ine sahip.
Türkiye'de "Style", "Style Comfort", "Smart", "Elite" ve "Elite Plus" olmak üzere be? farkl? donan?m seviyesiyle sat?lan otomobilin, teknolojik özellikleri de en az tasar?m? kadar iddial?. Dual LED farlar, LED gündüz sürü? farlar?, uzunlanmas?na yerle?tirilen H formundaki LED arka lambalar, aç?labilir tavan, 17 inç alüminyum ala??ml? jantlar, elektronik park freni, ak?ll? h?z sabitleyici, kablosuz ?arj sistemi, ya?mur sensörü, ön çarp??ma uyar? sistemi, ?eritte kalma ve takip uyar? sistemi ve 10.25 inç bilgi ekran?, Yeni Elantra'n?n en önemli donan?mlar?n? olu?turuyor.
Ayr?ca, modelde sunulan kablosuz Android Auto ve Apple Car Play özellikleri de 10.25 inçlik bilgi ekran?yla kombine ba?lant? özelli?i sunuyor. Elite Plus donan?m seviyesinde 8 hoparlörlü Bose ses sistemi sunuluyor.
Fiyat
Türkiye pazar?nda tek motor ve be? farkl? donan?m seviyesiyle sat?lan otomobilin lansmana özel ba?lang?ç fiyat? 231.500 TL. Modelin en üst donan?m seviyesi olan Elite Plus ise 410.000 TL.
Kaynak: Carmedya.com
Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Galatasaray | 10 | 9 | 0 | 1 | 29 | 9 | 28 | +20 |
2 | Samsunspor | 10 | 7 | 2 | 1 | 20 | 10 | 22 | +10 |
3 | Fenerbahçe | 9 | 6 | 1 | 2 | 20 | 7 | 20 | +13 |
4 | BeÅŸiktaÅŸ | 9 | 6 | 1 | 2 | 18 | 7 | 20 | +11 |
5 | Eyüpspor | 10 | 4 | 2 | 4 | 15 | 11 | 16 | +4 |
6 | Göztepe | 9 | 4 | 2 | 3 | 16 | 11 | 15 | +5 |
7 | BaÅŸakÅŸehir FK | 9 | 4 | 2 | 3 | 15 | 11 | 15 | +4 |
8 | Sivasspor | 10 | 4 | 4 | 2 | 15 | 15 | 14 | 0 |
9 | Trabzonspor | 9 | 2 | 1 | 6 | 9 | 8 | 12 | +1 |
10 | Kasımpaşa | 10 | 2 | 3 | 5 | 12 | 16 | 11 | -4 |
11 | Konyaspor | 10 | 3 | 5 | 2 | 11 | 16 | 11 | -5 |
12 | Antalyaspor | 10 | 3 | 5 | 2 | 12 | 20 | 11 | -8 |
13 | Bodrum FK | 10 | 3 | 6 | 1 | 8 | 13 | 10 | -5 |
14 | Çaykur Rizespor | 9 | 3 | 5 | 1 | 6 | 16 | 10 | -10 |
15 | Gaziantep FK | 9 | 2 | 4 | 3 | 12 | 14 | 9 | -2 |
16 | Alanyaspor | 10 | 2 | 5 | 3 | 9 | 14 | 9 | -5 |
17 | Kayserispor | 9 | 1 | 3 | 5 | 9 | 15 | 8 | -6 |
18 | Hatayspor | 9 | 0 | 6 | 3 | 7 | 15 | 3 | -8 |
19 | Adana Demirspor | 9 | 0 | 8 | 1 | 9 | 24 | 1 | -15 |
Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Erzurumspor FK | 10 | 6 | 3 | 1 | 15 | 6 | 19 | +9 |
2 | Kocaelispor | 10 | 6 | 3 | 1 | 14 | 11 | 19 | +3 |
3 | Fatih Karagümrük | 10 | 5 | 2 | 3 | 19 | 10 | 18 | +9 |
4 | Bandırmaspor | 10 | 5 | 2 | 3 | 14 | 10 | 18 | +4 |
5 | Ãœmraniyespor | 10 | 5 | 3 | 2 | 18 | 13 | 17 | +5 |
6 | Esenler Erokspor | 10 | 5 | 4 | 1 | 18 | 12 | 16 | +6 |
7 | MKE Ankaragücü | 10 | 5 | 4 | 1 | 15 | 11 | 16 | +4 |
8 | Iğdır FK | 10 | 4 | 3 | 3 | 15 | 10 | 15 | +5 |
9 | Boluspor | 10 | 4 | 3 | 3 | 12 | 9 | 15 | +3 |
10 | Manisa FK | 10 | 4 | 4 | 2 | 14 | 11 | 14 | +3 |
11 | Åanlıurfaspor | 10 | 4 | 4 | 2 | 17 | 17 | 14 | 0 |
12 | Keçiörengücü | 10 | 3 | 2 | 5 | 11 | 12 | 14 | -1 |
13 | Pendikspor | 10 | 4 | 4 | 2 | 12 | 14 | 14 | -2 |
14 | Ä°stanbulspor | 10 | 4 | 5 | 1 | 13 | 13 | 13 | 0 |
15 | Amed SK | 10 | 3 | 3 | 4 | 10 | 10 | 13 | 0 |
16 | Çorum FK | 10 | 3 | 3 | 4 | 10 | 10 | 13 | 0 |
17 | Gençlerbirliği | 10 | 3 | 4 | 3 | 7 | 8 | 12 | -1 |
18 | Sakaryaspor | 10 | 2 | 4 | 4 | 13 | 17 | 10 | -4 |
19 | Adanaspor | 10 | 1 | 6 | 3 | 10 | 27 | 6 | -17 |
20 | Yeni Malatyaspor | 10 | 0 | 10 | 0 | 4 | 30 | 3 | -26 |
Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GMG Kastamonuspor | 9 | 6 | 1 | 2 | 18 | 7 | 20 | +11 |
2 | Sarıyer | 9 | 5 | 0 | 4 | 14 | 4 | 19 | +10 |
3 | Altınordu | 9 | 5 | 0 | 4 | 14 | 6 | 19 | +8 |
4 | Batman Petrolspor | 9 | 6 | 3 | 0 | 16 | 5 | 18 | +11 |
5 | 24Erzincanspor | 9 | 5 | 1 | 3 | 15 | 5 | 18 | +10 |
6 | Ä°skenderunspor A.Å. | 9 | 5 | 1 | 3 | 14 | 4 | 18 | +10 |
7 | Adana 1954 Futbol Kulübü | 9 | 5 | 3 | 1 | 15 | 10 | 16 | +5 |
8 | Beykoz Anadolu | 9 | 5 | 3 | 1 | 16 | 14 | 16 | +2 |
9 | Kırklarelispor | 9 | 3 | 2 | 4 | 10 | 8 | 13 | +2 |
10 | Fethiyespor | 9 | 3 | 4 | 2 | 12 | 15 | 11 | -3 |
11 | 1461 Trabzon FK | 9 | 3 | 5 | 1 | 10 | 10 | 10 | 0 |
12 | İnegölspor | 9 | 2 | 3 | 4 | 7 | 9 | 10 | -2 |
13 | Kepezspor FAÅ | 9 | 2 | 4 | 3 | 10 | 9 | 9 | +1 |
14 | Isparta 32 Spor | 9 | 1 | 4 | 4 | 6 | 12 | 7 | -6 |
15 | Sincan Belediyesi Ankaraspor | 9 | 1 | 5 | 3 | 5 | 14 | 6 | -9 |
16 | Karaköprü Belediyespor | 9 | 1 | 6 | 2 | 6 | 17 | 5 | -11 |
17 | Altay | 9 | 1 | 6 | 2 | 6 | 21 | 5 | -15 |
18 | Hes İlaç Afyonspor | 9 | 0 | 8 | 1 | 4 | 28 | 1 | -24 |
Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Karşıyaka | 8 | 7 | 0 | 1 | 16 | 2 | 22 | +14 |
2 | Bursaspor | 8 | 6 | 0 | 2 | 15 | 0 | 20 | +15 |
3 | Silifke Belediye Spor | 8 | 5 | 1 | 2 | 16 | 6 | 17 | +10 |
4 | Belediye Kütahyaspor | 8 | 5 | 3 | 0 | 10 | 8 | 15 | +2 |
5 | Bornova 1877 | 8 | 4 | 2 | 2 | 16 | 7 | 14 | +9 |
6 | Muş Spor Kulübü | 8 | 3 | 1 | 4 | 5 | 3 | 13 | +2 |
7 | Düzcespor | 8 | 3 | 2 | 3 | 10 | 6 | 12 | +4 |
8 | KahramanmaraÅŸspor | 8 | 4 | 4 | 0 | 9 | 10 | 12 | -1 |
9 | Artvin Hopaspor | 8 | 2 | 2 | 4 | 4 | 9 | 10 | -5 |
10 | Tokat Bld Plevnespor | 8 | 2 | 3 | 3 | 4 | 8 | 9 | -4 |
11 | Anadolu Ãœniversitesi | 8 | 2 | 4 | 2 | 5 | 9 | 8 | -4 |
12 | 23 Elazığ Futbol Kulübü | 8 | 1 | 3 | 4 | 1 | 5 | 7 | -4 |
13 | Kırşehir Futbol SK | 8 | 1 | 3 | 4 | 5 | 10 | 7 | -5 |
14 | Bulvarspor | 8 | 1 | 4 | 3 | 5 | 16 | 6 | -11 |
15 | Ergene VelimeÅŸe | 8 | 0 | 6 | 2 | 2 | 12 | 2 | -10 |
16 | Kuşadasıspor | 8 | 0 | 8 | 0 | 6 | 18 | 0 | -12 |
Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
---|---|---|---|
 01/11/2024 | Gaziantep FK | vs | Göztepe |
 02/11/2024 | Sivasspor | vs | Çaykur Rizespor |
 02/11/2024 | Kayserispor | vs | Adana Demirspor |
 02/11/2024 | Beşiktaş | vs | Kasımpaşa |
 03/11/2024 | Konyaspor | vs | Başakşehir FK |
 03/11/2024 | Bodrum FK | vs | Alanyaspor |
 03/11/2024 | Eyüpspor | vs | Hatayspor |
 03/11/2024 | Trabzonspor | vs | Fenerbahçe |
 04/11/2024 | Samsunspor | vs | Antalyaspor |
Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
---|---|---|---|
 01/11/2024 | Boluspor | vs | Ümraniyespor |
 02/11/2024 | Keçiörengücü | vs | Çorum FK |
 02/11/2024 | Adanaspor | vs | Bandırmaspor |
 02/11/2024 | Esenler Erokspor | vs | Åanlıurfaspor |
 02/11/2024 | Kocaelispor | vs | Fatih Karagümrük |
 03/11/2024 | Yeni Malatyaspor | vs | Sakaryaspor |
 03/11/2024 | Erzurumspor FK | vs | Amed SK |
 03/11/2024 | Iğdır FK | vs | MKE Ankaragücü |
 04/11/2024 | Gençlerbirliği | vs | İstanbulspor |
 04/11/2024 | Pendikspor | vs | Manisa FK |
Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
---|---|---|---|
 03/11/2024 | Altay | vs | Adana 01 Futbol Kulübü |
 03/11/2024 | Batman Petrolspor | vs | Altınordu |
 03/11/2024 | Beykoz Anadolu | vs | Afyonspor Kulübü |
 03/11/2024 | Fethiyespor | vs | Sarıyer |
 03/11/2024 | GMG Kastamonuspor | vs | İnegölspor |
 03/11/2024 | Karaköprü Belediyespor | vs | 1461 Trabzon FK |
 03/11/2024 | Kırklarelispor | vs | Ä°skenderunspor A.Å. |
 03/11/2024 | Sincan Belediyesi Ankaraspor | vs | Kepezspor FAŠ|
 03/11/2024 | 24Erzincanspor | vs | Isparta 32 Spor |
Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
---|---|---|---|
 03/11/2024 | Anadolu Üniversitesi | vs | Artvin Hopaspor |
 03/11/2024 | Belediye Kütahyaspor | vs | Kırşehir Futbol SK |
 03/11/2024 | Bursaspor | vs | Kuşadasıspor |
 03/11/2024 | Ergene Velimeşe | vs | Karşıyaka |
 03/11/2024 | Kahramanmaraşspor | vs | 23 Elazığ Futbol Kulübü |
 03/11/2024 | Muş Spor Kulübü | vs | Bornova 1877 |
 03/11/2024 | Silifke Belediye Spor | vs | Bulvarspor |
 03/11/2024 | Tokat Bld Plevnespor | vs | Düzcespor |